| Corrida |
| # 1 |
18º |
14º |
Chevrolet |
|
27 |
0 |
208 |
0 |
| # 2 |
35º |
8º |
Chevrolet |
|
9 |
0 |
126 |
0 |
| # 3 |
27º |
11º |
Chevrolet |
|
17 |
0 |
264 |
0 |
| # 4 |
21º |
24º |
Chevrolet |
|
23 |
0 |
498 |
0 |
| # 5 |
23º |
12º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
200 |
0 |
| # 6 |
7º |
1º |
Chevrolet |
|
38 |
0 |
500 |
0 |
| # 7 |
22º |
17º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
332 |
0 |
| # 8 |
21º |
21º |
Chevrolet |
|
24 |
0 |
188 |
0 |
| # 9 |
18º |
17º |
Chevrolet |
|
26 |
0 |
399 |
0 |
| # 10 |
9º |
12º |
Chevrolet |
|
36 |
0 |
370 |
0 |
| # 11 |
20º |
31º |
Chevrolet |
|
24 |
0 |
398 |
0 |
| # 12 |
37º |
35º |
Chevrolet |
|
8 |
0 |
181 |
0 |
| # 13 |
29º |
6º |
Chevrolet |
|
15 |
0 |
266 |
0 |
| # 14 |
33º |
13º |
Chevrolet |
|
11 |
0 |
189 |
0 |
| # 15 |
19º |
14º |
Chevrolet |
|
25 |
0 |
200 |
0 |
| # 16 |
15º |
2º |
Chevrolet |
|
29 |
0 |
110 |
0 |
| # 17 |
22º |
18º |
Chevrolet |
|
23 |
0 |
170 |
0 |
| # 18 |
36º |
34º |
Chevrolet |
|
8 |
0 |
198 |
0 |
| # 19 |
31º |
25º |
Chevrolet |
|
14 |
0 |
300 |
0 |
| # 20 |
4º |
16º |
Chevrolet |
|
41 |
0 |
160 |
0 |
| # 21 |
22º |
16º |
Chevrolet |
|
22 |
0 |
200 |
0 |
| # 22 |
17º |
14º |
Chevrolet |
|
27 |
0 |
92 |
0 |
| # 23 |
23º |
10º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
203 |
0 |
| # 24 |
5º |
6º |
Chevrolet |
|
40 |
0 |
500 |
0 |
| # 25 |
16º |
25º |
Chevrolet |
|
28 |
0 |
325 |
0 |
| # 26 |
14º |
2º |
Chevrolet |
|
31 |
0 |
400 |
0 |
| # 27 |
38º |
14º |
Chevrolet |
|
6 |
0 |
163 |
0 |
| # 28 |
23º |
25º |
Chevrolet |
|
21 |
0 |
300 |
0 |
| # 29 |
15º |
23º |
Chevrolet |
|
29 |
0 |
400 |
0 |
| # 30 |
22º |
29º |
Chevrolet |
|
22 |
0 |
272 |
0 |
| # 31 |
27º |
27º |
Chevrolet |
|
17 |
0 |
332 |
0 |
| # 32 |
29º |
39º |
Chevrolet |
|
16 |
0 |
184 |
0 |
| # 33 |
35º |
27º |
Chevrolet |
|
9 |
0 |
85 |
0 |
| # 34 |
36º |
22º |
Chevrolet |
|
8 |
0 |
295 |
0 |
| # 35 |
17º |
6º |
Chevrolet |
|
27 |
0 |
312 |
0 |
| # 36 |
14º |
26º |
Chevrolet |
|
30 |
0 |
267 |
0 |
Totalização deste piloto na temporada de 2011:
|
794 |
0 |
9587 |
0 |
Resumo deste piloto nesta temporada:
Vitórias: 0;
Poles: 1;
Top 5: 2;
Top 10: 4;
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